新品排量涵盖125CC~400CC等不同级别，从通勤到玩乐，从城市骑行到轻度越野统统囊括，想来三阳这是准备在国内市场大干一场，铆足劲发力了。

猛虎下山：ADXTG剑齿虎400

ADXTG剑齿虎400是三阳首款跨界ADV踏板车型，不仅拥有非常不错的公路性能，同时还具备强悍的户外越野能力，是此次春季发布会的重点，也是广大车友最为期待的产品。该车早前在台湾省已经上市，此次采用CKD（全散件组装）方式进入大陆市场，其90%以上零部件均为进口。

外观方面，ADXTG剑齿虎400依旧延续了三阳的仿生设计，许多灵感均来源于史前猛兽剑齿虎，獠牙式的LED大灯，犹如夜间猛兽，极具侵略性。

整个车身线条硬朗，肌肉感十足，犹如正在捕食的野兽，蓄势待发，速度与力量拉满，让骑手充分感受到ADXTG剑齿虎400所蕴含的澎湃动力与可靠性能。它不仅是一台机车，更是对远古力量的致敬，展现了人类对自然与历史的敬畏。

动力方面，ADXTG剑齿虎400搭载了一台三阳全新研发的单缸水冷AAE自适应发动机，其实际排气量为399cc，具备25.74kW的最大功率（最大马力35PS）和37.27N·m的最大扭矩。该动力平台采用了双机油泵、双平衡轴、双阀式节温器、SYM VVS可变气门系统以及湿式多板式离合器，确保运转更稳定，強化发动机温度控制效率更快发挥效能，全域性能及舒适度大大提升。

在户外配置方面，ADXTG剑齿虎400同样拉满。同级唯一固锁式引擎车架、中置六连杆避震、41mm倒立式前叉、铝合金双三角台、加长型铝合金后摇臂、高位进排气、ABS+TCS牵引力控制系统、对向四活塞辐射卡钳、加高离地高度、可调专利把手、LCD高反差仪表盘、32L实用置物空间、两段可调风镜、SMART感应钥匙及ONE TOUCH免钥匙启动系统等，让ADXTG剑齿虎400无论城市通勤，还是户外探险，剑齿虎400都能轻松胜任，让你自由穿越。

ADXTG剑齿虎400的上市，将与本田ADV 350等车型直面竞争，让国内300~400排量段ADV踏板市场更加激烈。

狮魂觉醒：JOYRIDE300（行者300）

行者300早在发布前就已开启了预售，该车定位于城市高端踏板，不论是整车外形，还是满身高端配置，都显示出三阳足够的诚意。

外观方面，该车采用仿生设计，灵感来源于万兽之王——雄狮。干净利落的车身犹如雄狮矫健的身姿，流畅有力。前脸设计似狮目炯炯，霸气十足，搭配龙头两侧狮鬃拉花，仿佛猛狮出笼，每一处细节都彰显着自然与机械的完美融合，既有雄狮的力量感，又有优雅的灵动之美。

该车为舒适的平踏板设计，整体尺寸为2215×765×1380mm，轴距1490mm，整备质量来到了186kg。座高方面，该车为770 mm中等座高，符合多数人驾驶。拥有3种配色可选，包括太空灰、曼巴绿和闪亮白。

动力方面，该车搭载CRUISYM α同平台发动机，具备强制水冷四气门配气系统，实际排气量278.3mL，最大功率19kW（8000r/min），最大扭矩26N·m（6000r/min），官方给出的最高车速为127km/h。该发动机转速设定偏高，突出其极速性能，进一步强化了该车的运动性能。

配置方面，该车可谓豪华傍身，全身拉满。刹车系统采用对向四活塞卡钳搭配浮动碟刹盘，并前后配备双通道ABS系统及TCS牵引力控制系统。减震系统则为五段可调双后避震。储物方面，该车拥有超大座桶空间，可放置2顶头盔，满足城市通勤与长途旅行需求。该车还拥有同级更大的11.5L大容积油箱，满油续航可达330公里以上。

另外，该车还搭载全LED灯具、双油门拉线、高性能晴雨胎、可调风挡、全彩液晶仪表、无钥匙启动、边撑熄火、KEYLESS、QC3.0 USB+Type-C充电接口等，让该车表现更加不俗。

行者300的加入，让国内中型踏板车市场再添一员悍将，其竞争也将更加激烈。

通勤利器：SHEX 125（行125）

三阳最新踏板——行125其产品定位于城市日常通勤，所以该款踏板主要以实用为主。外观方面，该车采用新中式外观设计，以“融合中华之风采 探索人生之天地”为理念，将中国书法艺术的力与美融入现代工业设计而打造的"EX“系列车型。流畅的车身线条犹如书法韵律，笔走龙蛇，澎湃动力诠释笔墨气韵，速度激情，中华千年文化底蕴彰显得淋漓尽致。

行125整车均采用LED灯具，尾部灯饰“X”造型极具辨识度； 仪表采用高清全彩V A 屏，信息一目了然。整车尺寸为1915×690×1085mm，轴距1255mm，整备质量为112kg，座高为750 mm，这样娇小的车身更加适应大多数车友，几乎没有身高需求，无论男女都能轻松驾驭，极大降低了驾驶门槛，即便是初学者也能自由驾控。

配色方面，该车拥有砾石灰、苍翠绿、优雅白、映澈蓝和烟茶黑5种配色，车友可根据自己的喜欢进行挑选。

动力方面，行125搭载三阳独立研发的高性能恩米斯发动机，具备强制风冷两气门配气系统和低转速大扭矩特性，拥有7.1kW（7000r/min）的最大功率以及10.4N·m（5500r/min）的最大扭矩，最高车速95km/h。

该发动机还有一个最大的亮点，则是搭载了三阳新一代恩米斯双火花塞技术，具备“低油耗、低排放、高动力”特点，可让燃烧更加充分，油耗降低14%，同时增加散热，热膨胀缩小25%，动力提升9.3%。新技术在省油的同时又不牺牲发动机性能，实测百公里油耗低至1.67L，搭配6.8L的大容积油箱，其续航里程将超过350km。

实用性表现方面，行125采用平踏板设计，踏板长度为265mm，可让驾乘者拥有足够的腿部空间，加之采用斜脚踏设计，能够极大地缓解驾驶疲劳，配以720mm超长平缓座垫，让整个驾驭的舒适性得到了质的提升。

此外，超大的踏板空间可以轻松放置快递、行李等物品，让出行更加便捷。除了平踏载物外，该车还拥有37.5L的超大座桶空间，能够轻松收纳日常出行所需物品，无论是日常通勤或是周末小跑，都能让你随心所欲。

其它配置方面，虽然该车只有125排量，但三阳给它的配置却不低，许多零部件均来自国际知名品牌：ABS+TCS的组合，让整车有了双重安全保障；零后仰悬吊系统，为整车提供更加稳定的骑行体验；全车LED灯组，照明效果更优；优化车架，采用前置油箱设计，车身配重更加合理；彩色液晶仪表、七合一中控锁、QC 3.0USB充电接口等配置，都让行125进一步提升，实实在在的“行”。

总体来说，行125是一辆性能非常不错的城市通勤踏板，在目前125排量车型中，该车还是具备非常不错的性价比。

摩信网观点

从去年开始，三阳就已经将重心聚焦国内市场，陆续推出了多款精品车型。此次发布的3款新品，皆有备而来，且目标明确，具有极强的市场针对性，三阳作为踏板车领域的佼佼者，有能力搅动风云，让我们拭目以待吧。如果你对以上车型感兴趣，欢迎在评论区发表你的看法。